转自：财联社

隔夜股市

全球主要指数周五多数收跌，得益于最新通胀数据显示放缓迹象，美股三大指数大幅回升，均收涨超1%。

周五公布的数据显示，美国11月PCE同比涨幅为2.4%，环比涨幅为0.1%；11月核心PCE同比涨幅为2.8%，环比涨幅为0.1%；四项指标均低于市场预期。

尽管周五大幅反弹，但主要股指本周依然集体收低。道指本周累计跌2.25%，标普500指数跌1.99%，纳指跌1.78%。

商品市场

WTI 2月原油期货结算价收涨0.08美元，涨幅0.11%，报69.46美元/桶，本周累跌1.92%。布伦特2月原油期货收涨0.06美元，涨幅0.08%，报72.94美元/桶，本周累跌2.08%。

COMEX黄金期货涨1.25%，报2640.8美元/盎司跌，本周累跌1.32%。COMEX白银期货涨2.26%，报30.075美元/盎司，本周累跌3.07%。

市场消息

【媒体：特朗普要求北约大幅提高军费 并计划继续向乌克兰提供军援】

据媒体援引消息人士报道，美国当选总统特朗普的团队向欧洲官员透露，特朗普将要求北约成员国将国防开支提高至GDP的5%，并计划继续向乌克兰提供军事援助。

【美众议长：众议院共和党人已就推进拨款法案达成一致】

美国国会众议院议长迈克·约翰逊当地时间12月20日在一次会议后表示，他有信心政府不会在最后期限后停摆。约翰逊表示，众议院的共和党人就推进拨款法案已达成一致意见。约翰逊称，“我们不会让政府停摆，我们将履行对农民、全国各地灾民的援助承诺，确保军队和其他基本服务的资金，以及依赖联邦政府薪资的人员能够在假日期间获得报酬。”

【美国取消针对“叙利亚沙姆解放武装”领导人的悬赏金】

据美国媒体报道，美国一个由高级别外交官组成的代表团20日在叙利亚首都大马士革会见了“叙利亚沙姆解放武装”领导人艾哈迈德·沙拉，随后宣布取消此前为捉拿沙拉开出的悬赏金。

【加拿大总理特鲁多改组内阁 应对国内外双重挑战】

加拿大总理特鲁多当地时间12月20日改组内阁，就任仪式在总督府举行。据了解，新内阁的公共安全部长由原加拿大国家安全与情报委员会主席大卫·麦坚迪接任。另一项重要任命是阿妮塔·阿南德担任新设立的交通与国内贸易部长。这一任命表明，面对特朗普的关税威胁，新内阁有意加强国内贸易的发展。此外，还有多项职务调整。

【德国总统将于12月27日宣布是否解散联邦议院】

德国联邦总统施泰因迈尔当地时间20日表示，将于12月27日宣布是否会解散德国联邦议院（议会下院），以便为举行新一届联邦议院选举铺平道路。在16日举行的德国联邦议院信任投票中，德国总理朔尔茨未能获得多数议员支持。

【德国一节日市集发生车辆冲撞人群事件 死亡人数升至2人】

当地时间20日晚间，德国萨克森-安哈尔特州首府马格德堡一节日市集发生汽车冲撞人群事件。萨克森-安哈尔特州州长表示，事故已造成包括一名儿童在内至少2人死亡。

据此前警方消息，事故还造成70人受伤，其中15人重伤。

【三星获美国政府47.45亿美元补贴】

三星最终与美国政府签署芯片法案拨款协议，获得高达47.45亿美元。三星修建得州工厂的尝试获得支持。

【OpenAI宣布新的o3模型】

OpenAI发布了下一代推理模型o3，这是今年早些时候发布的o1“推理”模型的最新版本。就像o1一样，o3是一个模型家族，o3-mini是一款更小的精简版模型，专门针对特定任务进行了微调。OpenAI声称，至少在某些条件下，o3可以接近实现AGI。OpenAI总裁Greg Brockman表示，最新的推理模型o3是一个突破，在最困难的基准上有了阶跃函数的改进。现在开始安全测试和红队演练。

【意大利因OpenAI违反隐私条例对其罚款1500万欧元】

意大利数据保护局（Garante）12月20日公告称，在结束对生成式人工智能应用程序使用个人数据的调查后，对ChatGPT制造商OpenAI处以1500万欧元（约合1558万美元）的罚款。Garante称，它发现OpenAI处理用户的个人数据是为了在没有充分法律依据的情况下训练ChatGPT，违反了透明度原则和对用户的相关信息义务。

【德国大众汽车劳资双方谈判达成协议】

德国大众汽车集团当地时间20日与工会代表谈判达成协议，该协议避免了工厂因运营原因而关闭和裁员。

【大众汽车声明：2030年之前将在德国裁员35000人以上】

大众汽车声明显示，2030年之前将在德国裁员35,000人以上，达成的协议将使中期内每年节省超过150亿欧元的成本，协议对2024年预期指引没有重大影响；正在寻找德国德累斯顿工厂的替代方案。

【日产前掌门戈恩：寻求与本田达成协议是绝望之举 两公司难有协同效应】

日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩表示，这家陷入困境的日本汽车制造商寻求与本田汽车达成协议，这表明前者处于“恐慌模式”。“这是绝望之举，”戈恩周五表示，“这不是一项务实的交易，因为坦率地说，两家公司之间很难找到协同效应。”戈恩表示与本田有关潜在合并的谈判表明日产汽车处于“恐慌模式”。

（财联社 夏军雄）